P Премьер-министр Дании Л. Лёкке Расмуссен, выступая на совместной с В.В. Путиным пресс-конференции, заметил: «В политическом отношении нас однозначно объединяют общие интересы, нас объединяет заинтересованность в устойчивом развитии Арктики и в Балтийском море»[1]. Путин В.В. в свою очередь более широко развернул арктическую составляющую их диалога. «Особое место на переговорах было уделено сотрудничеству в Арктике. Россия и Дания как государства, имеющие выход к Северному Ледовитому океану, несут особую ответственность. Мы удовлетворены качеством нашего взаимодействия в арктическом регионе, единого мнения, что все возникающие вопросы должны быть урегулированы самими арктическими государствами на базе существующих международных норм, прежде всего Конвенции ООН по морскому праву от 1982 года – это один из главных постулатов пятёрки прибрежных арктических государств. Мы информировали наших коллег о том, что увеличивается поток судов, которые передвигаются по Северному морскому пути, и, по нашему мнению, по мнению наших экспертов, в ближайшие годы в 10 раз может увеличиться грузопоток по Северному морскому пути, поскольку это гораздо выгоднее, чем проходить судам через Суэцкий канал, – это сокращает транспортные расходы, уменьшает стоимость товара, перевозимого в Азиатско-Тихоокеанский регион. Символично, что первым иностранным судном, которое прошло по Северному морскому пути, было именно датское судно. Кстати говоря, мы приняли решение, я об этом ещё господину Расмуссену не говорил… Мы сейчас продолжаем строительство флота для использования в этих широтах и приняли решение одному из ледоколов, который будет одним из самых современных в мире, присвоить имя Витуса Беринга. Имею в виду, что он, во-первых, датчанин, а во-вторых, выдающийся российский исследователь. Причём он работал как раз в этих широтах, на Дальнем Востоке. Думаю, что этот ледокол, о котором я говорю, в конце 2012 года мы уже спустим на воду в Санкт-Петербурге. Он будет работать именно там, где в своё время проводил исследования Витус Беринг. Пользуясь случаем, приглашаю датских специалистов принять участие в ставшем уже ежегодным форуме «Арктика – территория диалога», который организует Русское географическое общество. Форум на этот раз пройдёт в Архангельске осенью этого года (2011) и будет посвящён как раз освоению Северного морского пути»[2]. Пусть простит меня наш читатель за столь длинную цитату. Но в ней нашли отражение в концентрированном виде и вопросы взаимодействия арктических государств, и перспективы развития Северного морского пути. И продвижение имиджа Архангельска как столицы Севморпути. Далее были также затронуты проблемы состава Арктического совета, статуса наблюдателей.
В датском королевстве
P Во время своих визитов в Данию и Швецию 26-27 апреля 2011 года председатель российского правительства В.В. Путин несколько раз упомянул город Архангельск. В какой связи это было сделано? Почему наш город становится таким популярным в этом году? Читайте об этом в данной статье.
© Юрий Лукин, д.и.н., профессор, директор НОЦ «Институт Арктики»
СМП вновь оживает!
СМП вновь оживает!
Черные дыры Арктики (экспертный опрос)
Лукин Ю.Ф. Российская Арктика в изменяющемся мире
Соловецкий форум
Архангельск столица Российской Арктики
Обсуждение публикаций
Арктические новости
Редсовет и редколлегия
Свидетельство о регистрации
Арктика и Север / Арктические новости
Забыли свой пароль?
федеральный университет имениPМ.В.PЛомоносова»
Учредитель ФГАОУ ВПО «Северный (Арктический)
Ваш браузер Internet Explorer 6 считается устаревшим и не поддерживается на нашем сайте. Если Вам не хватает прав для обновления браузера, обратитесь к системному администратору
Арктика и Север СМП вновь оживает!
Комментариев нет:
Отправить комментарий